你还在被汽车隔音所困扰吗？还在为没有找到解决方法而苦恼吗？其实想要为爱车打造一个谧静的空间环境并不难，给爱车做个全车隔音套餐，能让你隔离车外的各种的燥音，加强驾驶的安全，延长爱车的寿命，有效助于我们的身心健康，让你的车旅生活更加缤纷多彩。何乐而不为呢。改装车型——爱丽舍爱丽舍的车主近来被车发出来的噪音困扰的很头疼，于是上网查找原因。无意中看到了我们，发现距离又不是很远，于是直接来到了店里。技术人员跟上车测试了一下，发现全车的噪音都很严重，经过讲解，车主决定做个全车隔音来试试。施工时，车主也在旁边看着，当看到自己爱车内部的时候，震惊了！在日常驾乘生活中，由于行车噪音、胎噪、路噪、风噪等各种声音交杂在一起，使得汽车在行驶过程中，出现让人烦躁的噪音，影响行车安全，再加之原车沥青阻尼板不去除，长时间接触还给人们的身体带来诸多危害，而汽车隔音不仅有效降低噪音，提高驾乘时的安静性和舒适性，又可以提升汽车音响的声压和音色。车门是车内噪音的一个重大来源地，容易产生共振，路噪和胎噪很容易就会从车门传进车内。车门隔音是较有效的杜绝路噪胎噪的方法，还可以把车门打造成一个密封的空间，对音响的提升有着明显的效果。首先进行的是车门隔音处理，拆卸车门护板，原车门比较单薄、车门钣金表面也没有隔音处理，共振共鸣噪音和风噪明显。**层隔音是将止震板M-mat裁剪成条状，内层隔音必须要单层铁皮贴满，压紧。车门第二层使用大麦减振垫进行密封处理，使车门变成一个扎实密封的箱体，有效抑制车门钣金振动，减少噪音往驾驶室传递。第三层贴上隔热吸音棉M-liner，随时将汽车外部的燥热及噪音快速吸收。独特的“双阻断”结构即便是车身进水，也可以快速让积水通过，不残留，防止霉烂。底盘也是噪音传导严重的一个部位，经常在颠簸的道路上行驶，很多砂石的撞击会产生一部分路噪和杂音，所以我们要先贴减震板增加钣金强度，降低噪音的传导。然后再用大麦吸音棉吸收多余的底盘噪音原车的底盘未作任何有效隔音处理底盘进行**层隔音处理，有效隔音减震，并增强钣金刚性　底盘第二层隔音处理，使用吸音棉有效吸取多余噪音　　主副脚踏位隔音也是重中之重的部位，这里是路面噪音、 发动机噪音、前轮胎噪较易传人的部位，振动非常大，用大麦止振材料来抑制共振，较后再加一层大麦低频王，具有吸音、隔音和隔热的三合一功效，适合使用在脚踏位等噪音比较密集的地方。然后是轮廓部分的隔音，我们看到原车只是光秃秃的钣金，行驶在路上经常会听到石子砸到钣金上发出的“叮叮”声~首先做的是清洗工作，把里面清洗的干干净净的轮弧使用M-m at减振处理，有效起到减振，强化钣金，衰减胎噪噪音。减振基础上使用M-ALS隔音隔热垫进一步的阻隔噪音，提升驾驶舒适度。汽车的尾箱是一个空腔结构，汽车在行驶过程中，尾箱会产生较大的共振噪声。因此改装技师先使用大麦减震板对汽车的尾箱做**层的止振处理，然后又使用大麦吸音棉对汽车尾箱做第二层的密封处理。从而将尾箱的共振噪声降低到较低。尾箱的**层隔音，增强钣金刚性　尾箱的第二层隔音，有效对尾箱进行消音，使路噪和胎噪得到减弱　尾箱盖我们也进行了大麦隔音处理，使其成为一个箱体，完全隔绝噪音**层大麦隔音减震垫M-mat减震处理，有效抑制钣金震动，减少噪音的传递。第二层隔音隔热棉隔热膜，进行消音、隔热处理车顶钣金是属于较薄弱的，尤其在下雨时乒乒乓乓的，而在天气炎热时太阳晒的较严重的也是车顶导致车体内部及其闷，那么隔音在这里能抑制行驶中顶棚震动，阻隔外界噪音，消除雨水击打声，远离太阳暴晒高温酷热。我们用减振垫M-mat对车顶进行了减震处理，强化车身的钣金，减少震动及共振噪音。　全车隔音做完后，车体钣金变得更加沉稳厚实，密封性大幅度提升，车内发动机噪音，风噪，胎噪均得到有效控制，细腻安静的一面展露无遗，大麦隔音，让你拥有豪华驾乘感受的同时，还能聆听更多纯美音乐，享受更多驾驶乐趣！
联系我时，请说是在信息港看到的，谢谢！